為何黃岡只有羅田、英山?jīng)]有火車站

為民說話

今年這個疫情發(fā)生，沒有鐵路也好

開心的人

修鐵路會使英、羅至武漢的距離“縮短”，增加武漢至英、羅之間的人員流動，會給英、羅帶來商貿(mào)、物流、金融、傳媒、酒店、餐飲等行業(yè)發(fā)展。

開心的人

沿江高速鐵路（滬漢蓉高速鐵路），是一條連接上海市與成都市的高速鐵路，全長1900公里，部分路段計劃2020年開工建設。有人提議沿江高鐵應該走羅田、英山，這個夢，英、羅人民做了很久，能不能美夢成真，還是一個未知數(shù)。修沿江高鐵，是一個千載難逢的機會，一個讓英、羅改變命運的機會，這個鐵路夢能不能實現(xiàn)，除了靠上頭的爭取，還要靠咱們英、羅能人志士的呼吁奔走。

開心的人

沿江高速鐵路（滬漢蓉高速鐵路），是一條連接上海市與成都市的高速鐵路，全長1900公里，部分路段計劃2020年開工建設。有人提議沿江高鐵應該走羅田、英山，這個夢，英、羅人民做了很久，能不能美夢成真，還是一個未知數(shù)。修沿江高鐵，是一個千載難逢的機會，一個讓英、羅改變命運的機會，這個鐵路夢能不能實現(xiàn)，除了靠上頭的爭取，還要靠咱們英、羅能人志士的呼吁奔走。

開心的人

沿江高速鐵路（滬漢蓉高速鐵路），是一條連接上海市與成都市的高速鐵路，全長1900公里，部分路段計劃2020年開工建設。有人提議沿江高鐵應該走羅田、英山，這個夢，英、羅人民做了很久，能不能美夢成真，還是一個未知數(shù)。修沿江高鐵，是一個千載難逢的機會，一個讓英、羅改變命運的機會，這個鐵路夢能不能實現(xiàn)，除了靠上頭的爭取，還要靠咱們英、羅能人志士的呼吁奔走。

開心的人

沿江高速鐵路（滬漢蓉高速鐵路），是一條連接上海市與成都市的高速鐵路，全長1900公里，部分路段計劃2020年開工建設。有人提議沿江高鐵應該走羅田、英山，這個夢，英、羅人民做了很久，能不能美夢成真，還是一個未知數(shù)。修沿江高鐵，是一個千載難逢的機會，一個讓英、羅改變命運的機會，這個鐵路夢能不能實現(xiàn)，除了靠上頭的爭取，還要靠咱們英、羅能人志士的呼吁奔走。

藍妮

愿望是一回事，現(xiàn)實又是一回事

藍妮

回首一笑

希望有一天能圓夢。

天馬星空

政府不去爭取，百姓不發(fā)聲，高層熟視無睹，鐵路肯定不會經(jīng)過羅田的！