黃岡打響黃黃鐵路征地拆遷攻堅(jiān)戰(zhàn) 確保早日開工

楚最丁 · 發(fā)表于 2019-3-2 10:16:34

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本帖最后由楚最丁于 2019-3-2 10:17 編輯

劉雪榮：打響黃黃鐵路征地拆遷攻堅(jiān)戰(zhàn) 確保早日開工

黃岡新視窗網(wǎng)消息（記者：汪繼輝劉新球）3月12日上午，省人大常委會(huì)副主任、市委書記劉雪榮主持召開黃岡至黃梅鐵路征地拆遷動(dòng)員會(huì)，動(dòng)員全市各方力量，打響黃黃鐵路征地拆遷攻堅(jiān)戰(zhàn)，為工程建設(shè)營(yíng)造一流環(huán)境，確保黃黃鐵路早日開工。

劉雪榮指出：黃岡至黃梅鐵路是京九客專的重要組成部分，是武漢至杭州快速通道的組成部分，也是武岡城際鐵路的延伸線，對(duì)完善長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶鐵路網(wǎng)布局，改善黃岡基礎(chǔ)設(shè)施條件、落實(shí)國(guó)家精準(zhǔn)扶貧戰(zhàn)略、促進(jìn)大別山革命老區(qū)振興發(fā)展、助力黃岡建成全省區(qū)域性增長(zhǎng)極具有重大意義。

劉雪榮強(qiáng)調(diào)：要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)黃黃鐵路建設(shè)責(zé)任感；要講明政策，明確任務(wù)，牢固樹立“開工就是硬道理”的理念，依法依規(guī)強(qiáng)力推進(jìn)項(xiàng)目開工；要落實(shí)征拆資金，執(zhí)行征拆標(biāo)準(zhǔn)，明確任務(wù)時(shí)間，精心組織，整體聯(lián)動(dòng)，營(yíng)造黃黃鐵路建設(shè)良好環(huán)境。

劉雪榮要求：要組建強(qiáng)有力的專班，及時(shí)研究解決項(xiàng)目建設(shè)過程中出現(xiàn)的矛盾和問題，快速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)；各縣市區(qū)要高度重視安全、社會(huì)穩(wěn)定、環(huán)境保護(hù)等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，依法依規(guī)征拆，按照律程序辦事；要做好群眾工作，堅(jiān)持走群眾路線；要講究工作方法，統(tǒng)籌兼顧、突出重點(diǎn)、一般號(hào)召和個(gè)別指導(dǎo)相結(jié)合，抓兩頭帶中間，運(yùn)用問題導(dǎo)向法，決策方法、五步工作法、倒推工作法、搬石頭工作法等工作方法推動(dòng)各項(xiàng)工作落實(shí)；要強(qiáng)化部門協(xié)調(diào)配合，主動(dòng)服務(wù)，為工程建設(shè)營(yíng)造良好環(huán)境，保證征拆任務(wù)如期完成，確保黃黃鐵路早日建成通車。

據(jù)了解，黃黃鐵路自黃岡東站引出，經(jīng)黃州，浠水，蘄春，武穴，黃梅，接入安慶至九江鐵路。全線新設(shè)浠水、蘄春、武穴3座車站，項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，全長(zhǎng)125.4公里, 估算投資176.6億元，建設(shè)工期3.6年。去年5月已完成可研，9月完成初步設(shè)計(jì)，9月底取得可研批復(fù)，現(xiàn)處于初步設(shè)計(jì)批復(fù)和施工圖審查階段。根據(jù)鐵四院設(shè)計(jì)階段調(diào)查，黃黃鐵路在我市需征地7395畝，需拆遷企事業(yè)單位約22家；涉及300多處的電力線路和通信、油氣管道需遷改；涉及文物保護(hù)14處以及礦產(chǎn)、農(nóng)田水利設(shè)施和既有鐵路站內(nèi)設(shè)施設(shè)備的遷改。計(jì)劃5月份完成全線基礎(chǔ)性調(diào)查，8月中旬完成90%的征收，11月中旬完成所有征拆任務(wù)。

會(huì)上，武九客運(yùn)專線湖北公司黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王志堅(jiān)，副市長(zhǎng)周勇士，市政府黨組成員王浩鳴分別就做好黃黃鐵路征地拆遷工作作了具體安排和部署。鐵路沿線縣市區(qū)主要負(fù)責(zé)人和市直各有關(guān)部門負(fù)責(zé)人作表態(tài)性發(fā)言。