新洲提議“建設武漢東站”京九高鐵與沿江高鐵的樞紐站

hgxuyong

沿江高鐵提議建設“武漢東站”是形勢所迫，新洲，團風，羅田英山都需要高鐵，4大縣區(qū)相距不遠，那么如何設站？如何保證各方利益最大化？
     首先是沿江高鐵經過的黃岡地區(qū)。黃岡擁有京九高鐵，特別是以麻城為樞紐的高鐵樞紐，周邊縣市無法撼動，在這種情況下湖北省也無可奈何。畢竟要建設沿江高鐵還要建設沿江高鐵與京九高鐵樞紐站的問題，
在黃岡的高鐵規(guī)劃指導下，一直是以麻城為樞紐的。省政府綜合了武漢市的規(guī)劃和黃岡市的規(guī)劃后，覺得還是走麻城！因為黃岡沒有新出規(guī)劃沿江高鐵走羅田英山的規(guī)劃。這就是省政府尷尬的地方
    再來說團風，離黃州近。如果設立團風高鐵站。那么黃州樞紐地位怎么辦，（我早前建議黃岡設黃岡北站，沒看到黃州的變態(tài)）黃岡現在肯定心中打鼓，早知道如此，就應該支持羅田團風英山，不過現在支持也還來得及哈哈…
   新洲設立武漢東站，是為了照顧新洲也是照顧團風甚至黃州方面
  這種規(guī)劃也是目前比較能接受的方案了
以上是我的看法……
   

hgxuyong

3

儂悟石

{:55_673:}{:55_673:}{:55_673:}

15618703729

瞎扯，羅田要有站的照顧山區(qū)

給自己一個微笑

純屬亂扯

元帥

{:55_675:}{:55_675:}

元帥

羅田沒設站就失去了意義．

huyu112

草，黃州政府，當官的就為了自己政績..............支持走麻城，http://www.hg.gov.cn/art/2019/1/16/art_7082_296093.html

窯山將客

楚最丁

{:55_694:}{:55_694:}