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羅田論壇

標(biāo)題: 沿江高鐵合肥至武漢段的“線路走向”仍存在變數(shù) [打印本頁]

作者: 說實(shí)話的人    時(shí)間: 2020-4-24 10:56
標(biāo)題: 沿江高鐵合肥至武漢段的“線路走向”仍存在變數(shù)
       沿江高鐵是中國高鐵線網(wǎng)中重要的“一橫”,其設(shè)計(jì)時(shí)速高達(dá)350公里!笆┱f高鐵”筆者認(rèn)為,當(dāng)前滬漢蓉鐵路通道大部分線路段的時(shí)速都不達(dá)標(biāo),也就是大部分線路段的設(shè)計(jì)時(shí)速僅為160~250公里,所以當(dāng)前滬漢蓉鐵路只能被界定為滬漢蓉快速鐵路。





        沿江高鐵就不同了,因?yàn)槠淙的設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里,是一條名副其實(shí)的高鐵大通道!笆┱f高鐵”筆者認(rèn)為,沿江高鐵武荊宜段已取得重大突破,因?yàn)槠渚路走向和站點(diǎn)已確定。江蘇段就更不要說了,當(dāng)前滬寧間已有兩條時(shí)速350公里的高鐵大通道。同時(shí),滬寧間第三條時(shí)速350公里的高鐵大通道也正在建設(shè)過程中,計(jì)劃于2023年開通運(yùn)營,這也與沿江高鐵在2025年前實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營的目標(biāo)相吻合。



         沿江高鐵合肥至武漢段的進(jìn)展又如何了呢?“施說高鐵”筆者認(rèn)為,合肥至武漢段的設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里,而當(dāng)前已開通運(yùn)營的合武鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里,所以新建時(shí)速350公里的合武高鐵不僅有利于進(jìn)一步壓縮合武間的時(shí)空距離。同時(shí),也有利于壓縮成都、重慶至上海間的時(shí)空距離,因?yàn)樵O(shè)計(jì)時(shí)速350公里的合武高鐵也是沿江高鐵重要的組成部分。







      既然沿江高鐵合武段如此重要,又因?yàn)楦哞F一響、黃金萬兩,所以地方政府會(huì)積極參與高鐵項(xiàng)目的爭奪,從而帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展!笆┱f高鐵”筆者認(rèn)為,正由于高鐵開通運(yùn)營所帶來的諸多正面經(jīng)濟(jì)效應(yīng),這也促使“高鐵爭奪戰(zhàn)”異常的激烈。

       沿江高鐵合武段就是一個(gè)很好的例證!笆┱f高鐵”筆者認(rèn)為,當(dāng)前已開通運(yùn)營的合武鐵路途經(jīng)麻城,新建合武高鐵途經(jīng)其他城市則有益于更多的城鎮(zhèn)居民得到實(shí)惠,因?yàn)檫@意味著更多的居民在“家門口”就可以乘坐高速動(dòng)車組列車。



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至于新建合武高鐵是沿著既有合武鐵路開建;還是另辟蹊徑而途經(jīng)羅田等區(qū)縣?讓我們一起靜待沿江高鐵合武段的進(jìn)一步進(jìn)展。



來源:施說高鐵











作者: 窯山將客    時(shí)間: 2020-4-24 11:02
到底還是給羅田人民畫了一個(gè)大餅!

作者: 說實(shí)話的人    時(shí)間: 2020-4-24 11:13
原來是麻城的一些報(bào)道都說走麻城,都是自嗨!

至今拿不出國家官方文件!找不到任何依據(jù)!

其實(shí)湖北剛剛出爐的武漢鐵路樞紐總圖規(guī)劃,已經(jīng)明確沿江高鐵只確定了合肥、武漢兩節(jié)點(diǎn),中間段細(xì)節(jié)待定會(huì)變,

目前來看沿江高鐵鄂東段肯定不會(huì)沿麻城老路走了!

隨著羅田英山團(tuán)風(fēng)新洲的爭取,沿江高鐵鄂東中線確定越來越明顯了!

作者: 說實(shí)話的人    時(shí)間: 2020-4-24 11:15
羅田如果錯(cuò)過沿江高鐵的最后機(jī)會(huì),以后估計(jì)永遠(yuǎn)沒戲了!
作者: 楚最丁    時(shí)間: 2020-4-24 11:57

作者: 愛好和平    時(shí)間: 2020-4-24 12:24
沿江高鐵走羅田,閻志,汪林鵬……等羅田優(yōu)秀企業(yè)家,聯(lián)名向鐵路總公司提議或者勝算更大一些……

作者: 高老爺    時(shí)間: 2020-4-24 12:28
群眾要呼吁,政府要爭取,鐵總要公平!羅田必勝!
作者: 元帥    時(shí)間: 2020-4-24 14:20

作者: 元帥    時(shí)間: 2020-4-24 14:20
群眾要呼吁,政府要爭取,鐵總要公平!羅田必勝!
作者: 江湖水    時(shí)間: 2020-4-24 14:52
期待期待期待!
作者: 天馬星空    時(shí)間: 2020-4-24 15:18

作者: 天馬星空    時(shí)間: 2020-4-24 15:19
希望上級(jí)發(fā)發(fā)慈悲,讓沿江高鐵走羅田!
作者: 開心的人    時(shí)間: 2020-4-24 16:39
可憐可憐羅田和英山,建國幾十年了,我們還是手無寸鐵,悲哀啊,麻城那么多鐵路,還在和我們爭,無恥!
作者: 開心的人    時(shí)間: 2020-4-24 16:39

作者: 美麗天堂寨    時(shí)間: 2020-4-24 21:19

作者: 美麗天堂寨    時(shí)間: 2020-4-24 21:19

作者: 青晨    時(shí)間: 2020-4-24 22:14
搞不好又是畫餅充饑

作者: 小河    時(shí)間: 2020-4-24 22:16
最想的是沿江高鐵走羅田!
作者: 小河    時(shí)間: 2020-4-24 22:16

作者: 黃岡河老師    時(shí)間: 2020-4-25 04:31

呼吁沿江高鐵走羅田,閻志,汪林鵬……等羅田優(yōu)秀企業(yè)家,黨代表,人大代表聯(lián)名向鐵路總公司提議或者勝算更大一些…

作者: 為民說話    時(shí)間: 2020-4-25 07:45
繼續(xù)忽悠吧

作者: 藍(lán)妮    時(shí)間: 2020-4-25 08:08
誠心可念的羅田人,咋就感不動(dòng)上帝呢
作者: 藍(lán)妮    時(shí)間: 2020-4-25 08:08

作者: 藍(lán)妮    時(shí)間: 2020-4-25 08:08





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