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羅田論壇

標(biāo)題: 湖北沿江高鐵東段走羅田你想多了, 那只是比較方案而已 [打印本頁(yè)]

作者: 邊走邊看 時(shí)間: 2019-1-4 09:18
標(biāo)題: 湖北沿江高鐵東段走羅田你想多了, 那只是比較方案而已
本帖最后由邊走邊看于 2019-1-4 09:19 編輯

強(qiáng)勁動(dòng)力引擎2018-12-26 13:05

最近幾天，有一條關(guān)于湖北高鐵建設(shè)規(guī)劃的新聞受到了許多老鄉(xiāng)的熱切關(guān)注，并且還有人為此跑來(lái)問我，到底是什么新聞呢？那就是羅田新聞報(bào)道：沿江高鐵重要組成部分——合武高鐵聯(lián)席推進(jìn)會(huì)議在羅田召開，消息一經(jīng)傳出，馬上就受到了鄂東老鄉(xiāng)們們的熱議。我想說(shuō)的是：隨麻安鐵路類似的聯(lián)席推進(jìn)會(huì)開了不下于10次，結(jié)果又怎樣呢？這只是地方政府為了爭(zhēng)取高鐵抱團(tuán)取暖而已，它代表不了湖北省，更不體現(xiàn)鐵總的意志。當(dāng)然，羅田、英山為了爭(zhēng)取高鐵，聯(lián)合周邊縣市主動(dòng)出擊，這種行為還是值得肯定的，至少說(shuō)明他們?cè)谧鍪拢∧敲囱亟哞F合武段是不是真的有方案過團(tuán)風(fēng)、羅田、英山呢？

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作者: 江湖水 時(shí)間: 2019-1-4 09:38
希望得到真實(shí)消息，不要隨意轉(zhuǎn)載一些似是而非的消息。

作者: 元帥 時(shí)間: 2019-1-4 09:51
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作者: 天堂美 時(shí)間: 2019-1-4 09:53
羅田人民要發(fā)出呼聲，羅田人民要高鐵！

作者: 元帥 時(shí)間: 2019-1-4 09:53
耳聽為虛，眼見為實(shí)！

作者: 天堂美 時(shí)間: 2019-1-4 09:56
聯(lián)合其它的三個(gè)縣區(qū)，一起努力，聲援，政府要當(dāng)頭等大事去抓，切不可大意，這是最后一次機(jī)會(huì)，必須要讓沿江高鐵落戶羅田，這才是縣委和政府領(lǐng)導(dǎo)最大的政績(jī)，人民會(huì)永遠(yuǎn)記住你們的功勞！

作者: huyu112 時(shí)間: 2019-1-4 09:59
誰(shuí)說(shuō)新洲站一定在那個(gè)點(diǎn)呢.........為何要把那條線畫的那個(gè)曲折...

作者: 英俊良兄 時(shí)間: 2019-1-4 10:26
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作者: 一路陽(yáng)光 時(shí)間: 2019-1-4 10:32
什么招商引資？什么精準(zhǔn)扶貧?讓它們?nèi)ヒ姽戆桑‘?dāng)下羅田最主要的工作是全力爭(zhēng)取沿江高鐵立項(xiàng)開工！

作者: 一路陽(yáng)光 時(shí)間: 2019-1-4 10:50
好好看看吧

作者: 張老五 時(shí)間: 2019-1-4 11:25
這篇文章的作者肯定是麻城人，無(wú)恥！麻城的鐵路都擰成麻花了，還和我們窮羅田，貧英山，苦團(tuán)風(fēng)爭(zhēng)鐵路，你們還有一點(diǎn)人性和良知嗎？

作者: 張老五 時(shí)間: 2019-1-4 11:25
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作者: 想飛的魚 時(shí)間: 2019-1-4 12:23

一路陽(yáng)光發(fā)表于 2019-1-4 10:32
什么招商引資？什么精準(zhǔn)扶貧?讓它們?nèi)ヒ姽戆�！�?dāng)下羅田最主要的工作是全力爭(zhēng)取沿江高鐵立項(xiàng)開工！

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作者: huyu112 時(shí)間: 2019-1-4 12:25
感覺霍山不給力，一點(diǎn)消息沒有，金寨官方積極爭(zhēng)取............

作者: 大別青松 時(shí)間: 2019-1-4 12:28
有高鐵真好！

作者: 贊贊貝貝 時(shí)間: 2019-1-4 16:42
感覺有作怪的，干什么把那個(gè)圖畫的那么灣呢，應(yīng)該是隔壁臨縣臨市的丑八怪

作者: 及時(shí)雨 時(shí)間: 2019-1-4 16:54

江湖水發(fā)表于 2019-01-04 09:38
希望得到真實(shí)消息，不要隨意轉(zhuǎn)載一些似是而非的消息。

高度同意你的觀點(diǎn)！

作者: 小河 時(shí)間: 2019-1-4 20:21
羅田人民要高鐵！

作者: fwei2019 時(shí)間: 2019-1-4 20:24
麻城人跑羅田論壇想什么呢

作者: 夢(mèng)似深海 時(shí)間: 2019-1-4 21:12
最后的一切，都會(huì)以鐵總的方案為準(zhǔn)了，湖北省安徽省，誰(shuí)說(shuō)的都作不了主的

作者: 隨波逐流 時(shí)間: 2019-1-5 10:28

一路陽(yáng)光發(fā)表于 2019-01-04 10:32
什么招商引資？什么精準(zhǔn)扶貧?讓它們?nèi)ヒ姽戆�！�?dāng)下羅田最主要的工作是全力爭(zhēng)取沿江高鐵立項(xiàng)開工！

希望越大失望越大

作者: 雨過要天晴 時(shí)間: 2019-1-5 10:50
這就是麻村人的心態(tài)？

作者: 路路 時(shí)間: 2019-1-5 16:26

圖中已經(jīng)明確指出滬漢蓉鐵路跟沿江高鐵是兩條橫向說(shuō)明已有的滬漢蓉跟沿江高鐵在武漢以東不可能共線否則就不是三橫了這么看來(lái)至少湖北省級(jí)層面已經(jīng)規(guī)劃不沿原來(lái)的老路線了 .黃黃在建。沿江定過羅田。省府都說(shuō)了是三橫了如今滬漢蓉黃黃兩橫已經(jīng)定死了說(shuō)明第三橫中線定過羅田

作者: 路路 時(shí)間: 2019-1-5 16:29
打臉

作者: 窯山將客 時(shí)間: 2019-1-5 16:49

作者: hgxuyong 時(shí)間: 2019-1-5 21:14
黃岡不作為，黃岡當(dāng)局還在繼續(xù)幻想黃州到羅田修城際，黃州當(dāng)局只會(huì)畫餅，根本不關(guān)心羅田的發(fā)展問題！，麻城的合武高鐵其實(shí)輻射太小了，最多就吸收一點(diǎn)羅田和紅安的客流。如果高鐵站建在羅田縣城附近，直接輻射到浠水英山團(tuán)風(fēng)的客流，麻城位置太靠北交通優(yōu)勢(shì)變經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，過度建設(shè)麻城鐵路只會(huì)撿芝丟西瓜

作者: 河?xùn)|老獅 時(shí)間: 2019-1-7 11:23
黃岡不作為，黃岡當(dāng)局還在繼續(xù)幻想黃州到羅田修城際，黃州當(dāng)局只會(huì)畫餅，根本不關(guān)心羅田的發(fā)展問題！，麻城的合武高鐵其實(shí)輻射太小了，最多就吸收一點(diǎn)羅田和紅安的客流。如果高鐵站建在羅田縣城附近，直接輻射到浠水英山團(tuán)風(fēng)的客流，麻城位置太靠北交通優(yōu)勢(shì)變經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，過度建設(shè)麻城鐵路只會(huì)撿芝丟西瓜

作者: 河?xùn)|老獅 時(shí)間: 2019-1-7 11:25
黃岡不作為，黃岡當(dāng)局還在繼續(xù)幻想黃州到羅田修城際，黃州當(dāng)局只會(huì)過度建設(shè)麻城鐵路只會(huì)撿芝丟西瓜，以后麻城獨(dú)立，黃岡市何處何從，？

作者: 想飛的魚 時(shí)間: 2019-1-7 12:10
黃岡不作為，黃岡當(dāng)局還在繼續(xù)幻想黃州到羅田修城際，黃州當(dāng)局只會(huì)畫餅，根本不關(guān)心羅田的發(fā)展問題！，麻城的合武高鐵其實(shí)輻射太小了，最多就吸收一點(diǎn)羅田和紅安的客流。如果高鐵站建在羅田縣城附近，直接輻射到浠水英山團(tuán)風(fēng)的客流，麻城位置太靠北交通優(yōu)勢(shì)變經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，過度建設(shè)麻城鐵路只會(huì)撿芝丟西瓜

作者: 一路陽(yáng)光 時(shí)間: 2019-1-9 22:04
1．完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)。積極爭(zhēng)取六安景鐵路和沿江高鐵途徑霍山并設(shè)站。推動(dòng)霍山至英山高速、舒（城）霍（山）金（寨）高速建設(shè)，力爭(zhēng)大別山北高速公路開工建設(shè)。構(gòu)建以縣城為中心，以高速和國(guó)省干線公路為總框架，以農(nóng)村公路為縱橫聯(lián)絡(luò)，外通內(nèi)暢、深度通達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)。到2020年，現(xiàn)有國(guó)省干線、重要縣道、旅游干線公路技術(shù)等級(jí)基本達(dá)到二級(jí)公路以上標(biāo)準(zhǔn)；城區(qū)主要出口道路達(dá)到一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。農(nóng)村公路通達(dá)程度進(jìn)一步延伸，鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本有兩條以上等級(jí)道路連接，自然村通達(dá)率達(dá)到90%以上。基本消除公路危橋，縣鄉(xiāng)公路必要路段的安保工程基本到位，村組道路的橋梁、安保設(shè)施明顯改善，農(nóng)村公路通行能力和安全性明顯提高。實(shí)施銅鑼寨至天堂寨公路、太陽(yáng)至太平畈公路等項(xiàng)目建設(shè)。推進(jìn)六安茶谷路網(wǎng)和淠河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶路網(wǎng)互聯(lián)互通，加快旅游景區(qū)公路建設(shè)，推進(jìn)戰(zhàn)備公路升級(jí)改造。推動(dòng)縣客運(yùn)站升級(jí)改造，支持有條件的貨運(yùn)站場(chǎng)向物流中心或物流園區(qū)轉(zhuǎn)型。（責(zé)任單位：縣交運(yùn)局、縣發(fā)改委、縣商務(wù)局等）

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