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羅田論壇

標(biāo)題: 再問羅田相關(guān)職能部門,羅田到葉家河的公汽什么時(shí)候可以開通? [打印本頁]

作者: 想飛的魚    時(shí)間: 2018-3-26 20:14
標(biāo)題: 再問羅田相關(guān)職能部門,羅田到葉家河的公汽什么時(shí)候可以開通?
  再問羅田相關(guān)職能部門,羅田到葉家河的公汽什么時(shí)候可以開通?(不管是走老路還是走碾石河)。為什么羅田到石橋鋪都有農(nóng)村客運(yùn),而羅田到葉家河這一條線卻還是由私人的面包車來營運(yùn),并且收費(fèi)4元每人,坐上去半天不走,從來沒有定時(shí)定點(diǎn)發(fā)車的概念。三里橋到葉家河才多少公里,按照目前的每公里的燃油費(fèi),稍微有點(diǎn)常識(shí)的人都知道,這個(gè)收費(fèi)不是一般的高。據(jù)我所知,這些私人的面包車主每人每月要上交給客管處400元左右的費(fèi)用(我是親自聽到他們自己說的),請(qǐng)問這是什么名義的收費(fèi),有無正當(dāng)依據(jù)和開發(fā)票?說白了,這上交的錢都是從這一帶的居民乘車中得來的。
  葉家河沿線這一帶的村民,特別是有些老人,兒女都在外務(wù)工,平時(shí)有時(shí)要上街帶著孫子打個(gè)預(yù)防針、自己看個(gè)病、走個(gè)親訪個(gè)友,去縣城都得坐這種沒有定時(shí)定點(diǎn)發(fā)車私人小面包。
  俗話說得好,要致富,先修路,修了路,要通車,請(qǐng)問這一帶通公交,目前存在哪些困難和阻力?有哪些實(shí)際問題未解決而不好解決?有羅田通鐵路的困難和阻力大么?
  為什么這一帶的的在縣城讀書的學(xué)生不管是幾年級(jí)的學(xué)生,都要坐那種校車公司里面的校車(這個(gè)校車公司好像是去年什么成立的,其成立(從項(xiàng)目立項(xiàng)到項(xiàng)止落實(shí))的速度比北城崗隧道通車的速度快多了,不知道我說錯(cuò)沒有,這些校車公司里面的校車也是由私人出資共同購買的吧(那成立校車公司的意義何在?),應(yīng)該只是在相關(guān)部門備了案。這個(gè)問題難道就不能效仿別的城市,由學(xué)校和縣公交公司簽約,成立公交學(xué)校學(xué)生接送專線,早晚各一趟,這樣不是更好么。為什么拋開現(xiàn)有的公共資源不加以靈活利用,非要專門成立什么鬼校車公司,浪費(fèi)多余的人力和資源?校車公司的收費(fèi)好像還不便宜吧。
  縣相關(guān)職能部門到底有沒有考慮到這一帶居民出行的問題,F(xiàn)在羅田到處搞城市建設(shè),西邊要新建學(xué)校,東邊要新建市民廣場。一個(gè)城市的發(fā)展變化,不是光看建了多少高樓大廈的,也不是看縣城的公交站臺(tái)有多與世界接軌,而是看這些與老百姓生活息息相關(guān)的民生工程如交通出行完不完善,相關(guān)部門有無落到實(shí)處。相關(guān)職能部門不要光考慮運(yùn)營成本,自己從中有無好處?即使有的時(shí)段入座率真的不高,因?yàn)檫@是民生工程!這才是真正為人民群眾服務(wù)的實(shí)事!


作者: 元帥    時(shí)間: 2018-3-26 20:18
{:55_694:}{:55_694:}
作者: 元帥    時(shí)間: 2018-3-26 20:19
這是個(gè)關(guān)系到民生的問題,希望相關(guān)部門考慮并解決。
作者: 回首一笑    時(shí)間: 2018-3-26 20:43
元帥 發(fā)表于 2018-03-26 20:19
這是個(gè)關(guān)系到民生的問題,希望相關(guān)部門考慮并解決。

同意!
作者: 山泉水~    時(shí)間: 2018-3-26 20:47
這是個(gè)實(shí)際問題
作者: 窯山將客    時(shí)間: 2018-3-26 21:17
關(guān)注一個(gè)!
作者: 看得見    時(shí)間: 2018-3-26 21:32
反映問題態(tài)度誠懇值得點(diǎn)贊!實(shí)際問題,民生問題,哪有問題就應(yīng)該解決!
作者: 小河    時(shí)間: 2018-3-26 21:37
羅田到石橋鋪都有公交車了,到葉家河卻沒有,是有點(diǎn)怪。但不知何故?
作者: 小河    時(shí)間: 2018-3-26 21:38
走碾石河也能到葉家河嗎?還是第一次聽說呢。
作者: 小河    時(shí)間: 2018-3-26 21:39
我經(jīng)常走這條路,所以很關(guān)注!
作者: 為民說話    時(shí)間: 2018-3-26 21:42
路好車通,交道客運(yùn)部門也該會(huì)考慮的!
作者: 想飛的魚    時(shí)間: 2018-3-26 21:49
小河 發(fā)表于 2018-3-26 21:38
走碾石河也能到葉家河嗎?還是第一次聽說呢。

可以的,從黃泥畈那里插過去,走碾石河,七里沖,螞蟻ao,如果你要去葉家河那邊,說不定走這邊近點(diǎn)兒,我們經(jīng)常走這邊
作者: 天堂美    時(shí)間: 2018-3-26 22:39
{:55_675:}
作者: 天堂美    時(shí)間: 2018-3-26 22:40
慢慢等吧,部門辦事是這樣的,你急他不急。
作者: 鳴沙    時(shí)間: 2018-3-26 22:42
頂起來,希望相關(guān)部門能看到這帖子!
作者: 江湖水    時(shí)間: 2018-3-27 07:31
{:55_694:}{:55_694:}關(guān)注
作者: 佳佳樂地板    時(shí)間: 2018-3-27 08:15

作者: 一笑了之    時(shí)間: 2018-3-27 11:11
{:55_694:}{:55_694:}
作者: 一笑了之    時(shí)間: 2018-3-27 11:11
羅田辦點(diǎn)事好難。{:55_676:}
作者: huyu112    時(shí)間: 2018-3-27 11:33
好多網(wǎng)友評(píng)論羅田到石橋鋪的車已經(jīng)從那邊開通了....已經(jīng)可以滿足葉家河龔家河片區(qū)的。其實(shí)這個(gè)路線可以該走研石河,老塔山村,馬驛坳。龔家河,葉家河。這樣既可以不重復(fù)線路,也可以滿足老塔山,馬驛坳,人出行.....更可以方便。另外也可以弊開和石橋鋪的公交車重復(fù)的乘客資源競爭壓力。更重要是,更能方便更多人出行
作者: huyu112    時(shí)間: 2018-3-27 11:33
想飛的魚 發(fā)表于 2018-3-26 21:49
可以的,從黃泥畈那里插過去,走碾石河,七里沖,螞蟻ao,如果你要去葉家河那邊,說不定走這邊近點(diǎn)兒,我 ...

好多網(wǎng)友評(píng)論羅田到石橋鋪的車已經(jīng)從那邊開通了....已經(jīng)可以滿足葉家河龔家河片區(qū)的。其實(shí)這個(gè)路線可以該走研石河,老塔山村,馬驛坳。龔家河,葉家河。這樣既可以不重復(fù)線路,也可以滿足老塔山,馬驛坳,人出行.....更可以方便。另外也可以弊開和石橋鋪的公交車重復(fù)的乘客資源競爭壓力。更重要是,更能方便更多人出行.


作者: huyu112    時(shí)間: 2018-3-27 11:34
小河 發(fā)表于 2018-3-26 21:37
羅田到石橋鋪都有公交車了,到葉家河卻沒有,是有點(diǎn)怪。但不知何故?

好多網(wǎng)友評(píng)論羅田到石橋鋪的車已經(jīng)從那邊開通了....已經(jīng)可以滿足葉家河龔家河片區(qū)的。其實(shí)這個(gè)路線可以該走研石河,老塔山村,馬驛坳。龔家河,葉家河。這樣既可以不重復(fù)線路,也可以滿足老塔山,馬驛坳,人出行.....更可以方便。另外也可以弊開和石橋鋪的公交車重復(fù)的乘客資源競爭壓力。更重要是,更能方便更多人出行


作者: huyu112    時(shí)間: 2018-3-27 11:34
小河 發(fā)表于 2018-3-26 21:38
走碾石河也能到葉家河嗎?還是第一次聽說呢。

好多網(wǎng)友評(píng)論羅田到石橋鋪的車已經(jīng)從那邊開通了....已經(jīng)可以滿足葉家河龔家河片區(qū)的。其實(shí)這個(gè)路線可以該走研石河,老塔山村,馬驛坳。龔家河,葉家河。這樣既可以不重復(fù)線路,也可以滿足老塔山,馬驛坳,人出行.....更可以方便。另外也可以弊開和石橋鋪的公交車重復(fù)的乘客資源競爭壓力。更重要是,更能方便更多人出行


作者: huyu112    時(shí)間: 2018-3-27 11:35
關(guān)注民生,關(guān)注羅田,方便更多人出行。。。感覺,,這種方案路線更合理....
好多網(wǎng)友評(píng)論羅田到石橋鋪的車已經(jīng)從那邊開通了....已經(jīng)可以滿足葉家河龔家河片區(qū)的。其實(shí)這個(gè)路線可以該走研石河,老塔山村,馬驛坳。龔家河,葉家河。這樣既可以不重復(fù)線路,也可以滿足老塔山,馬驛坳,人出行.....更可以方便。另外也可以弊開和石橋鋪的公交車重復(fù)的乘客資源競爭壓力。更重要是,更能方便更多人出行
作者: huyu112    時(shí)間: 2018-3-27 11:36
元帥 發(fā)表于 2018-3-26 20:19
這是個(gè)關(guān)系到民生的問題,希望相關(guān)部門考慮并解決。

關(guān)注民生,關(guān)注羅田,方便更多人出行。。。感覺,,這種方案路線更合理....
好多網(wǎng)友評(píng)論羅田到石橋鋪的車已經(jīng)從那邊開通了....已經(jīng)可以滿足葉家河龔家河片區(qū)的。其實(shí)這個(gè)路線可以該走研石河,老塔山村,馬驛坳。龔家河,葉家河。這樣既可以不重復(fù)線路,也可以滿足老塔山,馬驛坳,人出行.....更可以方便。另外也可以弊開和石橋鋪的公交車重復(fù)的乘客資源競爭壓力。更重要是,更能方便更多人出行

作者: 元帥    時(shí)間: 2018-3-27 14:07
huyu112 發(fā)表于 2018-3-27 11:36
關(guān)注民生,關(guān)注羅田,方便更多人出行。。。感覺,,這種方案路線更合理....
好多網(wǎng)友評(píng)論羅田到石橋鋪的 ...

有道理

作者: 小河    時(shí)間: 2018-3-27 23:02
想飛的魚 發(fā)表于 2018-3-26 21:49
可以的,從黃泥畈那里插過去,走碾石河,七里沖,螞蟻ao,如果你要去葉家河那邊,說不定走這邊近點(diǎn)兒,我 ...

好的,謝謝!我經(jīng)常去葉家河。
作者: 小河    時(shí)間: 2018-3-27 23:04
huyu112 發(fā)表于 2018-3-27 11:34

這是個(gè)好建議!
作者: 李茂影視    時(shí)間: 2018-3-28 06:39
考慮不周,在所難免,現(xiàn)在提議,有錯(cuò)則改!
作者: 想飛的魚    時(shí)間: 2018-3-28 19:49
huyu112 發(fā)表于 2018-3-27 11:33
好多網(wǎng)友評(píng)論羅田到石橋鋪的車已經(jīng)從那邊開通了....已經(jīng)可以滿足葉家河龔家河片區(qū)的。其實(shí)這個(gè)路線可以該走 ...

現(xiàn)實(shí)情況是這樣,石橋鋪的車一般是不能帶葉家河片區(qū)的人,一是葉家河收費(fèi)少,如果先上車占了石橋鋪人的座位,人多了,就不好意思往下趕 ,二是三里橋到葉家河的這條線被這一帶的私人小面包買斷了,這些私人小面包也不會(huì)讓石橋鋪的車搶他的生意,否則會(huì)打架的。綜上種種。造成了這樣的局面。其實(shí)很好解決的事。相關(guān)職能部門之所以爭一只眼,閉一只眼,一是與他無關(guān),解決了,自己也受不了啥 益。二是目前這種情況,說不定還有些外快呢。只是可憐了這一帶的村民。

作者: 方建華    時(shí)間: 2018-3-31 08:16
關(guān)注




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